Economie

Servair ouvre un Burger King en Afrique de l’Ouest

Burger King ouvrira ses portes dans moins d’un mois pour la première fois dans un pays d’Afrique de l’Ouest, à Abidjan, la capitale de la Côte d’Ivoire. Une première pour le fabricant du Whopper, le célèbre hamburger. C’est Servair, la filiale d’Air France qui a remporté la licence de la chaîne américaine de fast food. Spécialisée dans la restauration servie à bord des avions, Servair, qui occupe le troisième rang mondial dans ce domaine, a mis en œuvre depuis trois ans une stratégie de diversification avec l’ouverture de restaurants dans des aéroports, les Air Lounge Café, mais aussi dans la restauration collective.

L'enseigne américaine est de plus en plus présente dans les aéroports
L’enseigne américaine est de plus en plus présente dans les aéroports, comme à Marignane (ci-dessus) ou à Fort de France, dans les Antilles. Crédits photo : © Jean-Paul Pelissier / Reuters/REUTERS

Le savoir-faire français récompensé

Servair avait déjà accompagné Burger King dans les Antilles, à Fort de France. La chaîne américaine, déjà présente dans les pays du Maghreb et en Afrique du Sud, a décidé de s’appuyer sur le français pour ses premiers pas en Afrique de l’Ouest. «Nous étions en compétition avec des concurrents mais nous avons finalement remporté ce contrat», explique Patrice Thomas, le Directeur général de Servair Abidjan. Les américains ont visiblement été convaincus du sérieux du français, présent à Abidjan depuis 25 ans, sans qu’aucune crise sanitaire majeure ne soit intervenue. Si l’expérience est fructueuse, d’autres points de vente pourraient ouvrir en Côte d’Ivoire et dans d’autres pays de la région. Une expansion qui permettrait à Servair de créer une activité rentable. «Burger King ne sera pas réservé à une élite. Le prix moyen d’un repas tournera autour de 5000 francs CFA (environ 7,60 euros, NDLR), ce sera très abordable», insiste Patrice Thomas.

La filiale d’Air France pourrait ajouter d’autres licences de restauration à son portefeuille. Pour l’entreprise française, actuellement à la recherche d’un investisseur aux côtés de sa maison mère, la logique économique consiste à ouvrir une «cuisine» dans une escale aéroportuaire de taille modeste et d’y développer son activité pour une ou plusieurs enseignes.

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